北京电子城研发中心(酒仙桥),电子城研发中心位于东北四环至东北五环之间,属于酒仙桥商圈,电子城研发中心位于朝阳区核心地带,开发商自持,未来开通的十二号线与已经开通的十四号线将在此交汇,独栋写字楼出租,独栋物业出租,独栋办公室出租,独栋产业园出租,地铁上盖为企业运营提供极致便利,商圈成熟,配套齐全,作为背景产业最聚集、资源最丰富的、市场最活跃、产业发展综合比较最有发展潜力,交通便利,步行地铁站,仅仅需要7分钟的时间
项目名称:电子城研发中心
所属区位:东四环
所属商圈:酒仙桥商圈
租金报价:5,5元-5.9元
出租面积:100㎡-200㎡-300㎡-600㎡-1200㎡-2200平米-4400㎡
装修状态:遗留装修
交 通:地铁14号线
付款方式:押三付三
起租年限:2年起租
装 免 期:面议
注册公司:可以注册
周边配套:商场,餐饮,娱乐,银行,酒店,洗衣店,图文打印,超市等
欢迎来电咨询:13811119290,网站:www.landkun.cn
电子城研发中心都有哪些企业入驻?物业,租赁部?
蜂鸟创新(北京)科技有限公司北京市朝阳区酒仙桥东路9号电子城研发中心A1栋106,北京极豆智能科技有限公司北京市朝阳区酒仙桥街道电子城研发中心A2三楼,益先科技(北京)有限公司北京市朝阳区酒仙桥东路9号院1号楼102(电子城科技园集中办公区,波普瑞(北京)科技有限公司北京市朝阳区中关村电子城西区E7地块E7地块科研研发中心5层,北京市峰娱文化传播有限公司北京市朝阳区酒仙桥电子城研发中心A2座7层,北京瑞科杰科技有限公司北京市朝阳区中关村电子城西区E7地块E7地块科研研发中心15层,北京昊沧系统技术有限公司北京市朝阳区酒仙桥电子城 研发中心A2 写字楼,北京优亿宝科技有限公司北京市朝阳区酒仙桥东路9号电子城研发中心A1栋,
Acellent公司成立于1999年,进行研发工作的同时,将来自于美国斯坦福大学的结构健康监测(SHM)技术商业化。
Acellent公司研发的结构完整性实时监测技术是蓬勃发展的结构健康监测与无损检测领域的一个创造性的突破。
我们的使命是研发、生产和推广应用于先进结构安全诊断的高质量产品。致力于推进最尖端的技术和使我们的客户得到满意的产品与解决方案。
Acellent的专长建立在对结构健康监测技术的掌握与其应用领域背景的了解之上。我们为各式结构完整性监测问题提供最可靠易用的系统,Acellent在制造硬件和传感器的同时,自主研发软件模块,确保能够给客户提供高品质的系统。Acellent公司一直置身于技术革新的前沿,可以为我们的客户提供定制化的解决方案。
我们的传感器体积小且易于安装;采用最先进技术集成的硬件系统超轻便携且稳定;智能化分析软件保证数据的可靠准确而不受使用环境变化影响。
Acellent的产品在全球范围内有广泛的市场,应用领域遍及航空航天、土木工程、能源、汽车、兵器工业等领域。
匯群(香港)有限公司是Acellent公司在大中国区的代理商,负责Acellent公司产品在中国市场的宣传、销售和技术服务。匯群(香港)有限公司不仅提供产品销售和技术培训,同时还提供系统集成服务。
跟客户市场一样,受安全和环境需求的推动,人们对更安全、更清洁同时更可靠的交通工具的需求也在不断的增长。汽车制造商正在使用先进的技术,来改进他们的轻型、节能型汽车。复合材料特别是碳纤维复合材料,使得制造商在技术上得以实现,因为这样的材料在汽车车身上使用可以减轻整车质量。例如,纤维强化材料能够在质量上减轻百分之四十到六十。所以,复合材料尤其是碳纤维复合材料,正越来越多的被用在汽车工业当中。
在汽车经受撞击、汽车流体、温度波动以及其它机械效应时,了解并监测复合材料的状况非常有必要。震动、撞击和持续循环受力,会引起复合材料分层和脱胶。为了避免意外的发生,对材料完整性进行密切监控则尤为关键。在受到机械碰撞和其他环境影响时,Acellent采用主动和被动传感技术来监测复合材料结构的裂纹、分层和脱胶。
土木工程的完整和稳固具有深远的经济和社会重要性。土木工程的老化和劣化会引发灾难性的事故,不仅使经济蒙受损失,甚至可能威胁生命。结构健康监测(SHM)系统采用早期预警的方式,把潜在的危险通知给操作者,这样,操作者便可立刻检查缺陷结构部件。作为传统的费时又费力的检测方案的替代和升级,SHM提供了及时直观的性能了解,因此,能够保障结构的完整。Acellent致力于为建筑、桥梁和管线提供实用的SHM系统,许多政府和企业机构已经在多种项目上与我们进行合作。
Acellent 已经研发出基于压电传感技术的结构健康监测方案,可以帮助航空航天业来发现分层、裂纹、腐蚀及其他损伤的早期征兆。Acellent公司关于检测、预测、和减小结构危险的方案,可以减少维修和维护过程中漫长且不必要的停工时间。
结构健康监测系统有两种主要的工作模式,即在线模式和离线模式。飞机飞行时,在线模式可以在飞行过程中记录数据;而离线模式,只有在飞机停在地面时采集数据。在线系统,需要把整套监测系统(包括:传感器、硬件和软件)都安装在飞机上,并且在飞行过程中打开工作;离线系统,只需要把传感器永久的安装在飞机上面。对于离线系统来说,检测过程中,硬件和软件是放在地面与飞机相连的。